Autoritățile din Moldova repară urgent drumurile grav deteriorate după iarnă
Ștefan Popa, directorul general interimar al Administrației de Stat a Drumurilor, a declarat în cadrul emisiunii „Eu și Uniunea Europeană” de la Moldova 1 că s-a realizat o inventariere completă a celor 5.993 de kilometri de drumuri aflați în gestiune. Popa a recunoscut că multe dintre acestea sunt învechite și au nevoie urgentă de întreținere. „Se lucrează în toate cele 39 de districte ale țării, zilnic, iar situația începe să se amelioreze”, a precizat el.
Situația este de asemenea dificilă în cazul podurilor. Din cele peste 840 poduri aflate în administrare, aproximativ 250 sunt în stare nesatisfăcătoare, iar două sunt considerate în stare critică. Dintre acestea, 106 sunt în stare foarte bună, 94 bune și 388 satisfăcătoare. Pentru cele două poduri critice s-au început procedurile de proiectare și reconstrucție.
Experții atrag atenția că problemele infrastructurii rutiere din Moldova sunt cauzate nu doar de factorii naturali, ci și de lipsa întreținerii regulate și insuficiența finanțării. Ilie Bricicaru, expert în domeniu, a subliniat că o eroare majoră este lipsa unei analize economice care să demonstreze beneficiile investițiilor în drumuri: „Un leu investit azi ar putea aduce patru lei în următorii cinci ani, iar neinvestiția generează pierderi majore”. El a punctat că discuțiile publice sunt axate pe modernizări și reabilitări, dar esențială rămâne întreținerea constantă.
Pentru anul 2026, autoritățile au alocat aproximativ 1,8 miliarde de lei din Fondul Rutier, sumă destinată atât întreținerii celor aproape 6.000 km de drumuri naționale, cât și pentru reparația a circa 210 km de drumuri regionale. Aceste fonduri vor fi folosite și pentru reparații capitale la drumuri, poduri și podețe, precum și pentru lucrări de siguranță rutieră, inclusiv amenajarea trotuarelor și a elementelor de protecție.
Planificarea investițiilor ține cont de starea tehnică a infrastructurii și prioritățile locale. Autoritățile promit continuarea eforturilor pentru îmbunătățirea condițiilor de trafic și creșterea siguranței pe rețeaua rutieră a Republicii Moldova, încercând astfel să atenueze efectele deteriorărilor produse de condițiile climatice severe din ultima perioadă.
