Autoritățile mențin starea de urgență în sectorul energetic în Republica Moldova
Deși în ultimele săptămâni pe piața energetică s-au înregistrat unele îmbunătățiri, situația este în continuare fragilă, iar țara rămâne total dependentă de importurile de carburanți. Contextul regional complicat, determinat de războiul din Ucraina și tensiunile din Orientul Mijlociu, afectează aprovizionarea, iar restricțiile la export impuse de alte state din regiune sporesc vulnerabilitatea. Cele 12 instituții au evidențiat necesitatea prelungirii măsurilor de protecție pentru a preveni exportul stocurilor de benzină și motorină și riscul de penurie în această primăvară, perioadă cu un consum agricol intens.
Deși linia Isaccea–Vulcănești, vitală pentru alimentarea cu energie electrică, este funcțională, aceasta trece printr-o perioadă critică de verificări, care implică riscuri tehnice. În plus, oprirea capacităților de cogenerare ale centralelor termoelectrice în lunile aprilie și mai va reduce producția internă cu circa 200 MW, ceea ce va accentua dependența de importuri și riscul folosirii energiei de avarie la costuri ridicate. Autoritățile au apreciat că intervențiile recente au fost decisive pentru evitarea unei crize majore atât în sistemul electric, cât și pe piața carburanților.
Situația stocurilor de motorină, ajunse anterior la un nivel critic, a fost stabilizată, iar aprovizionarea s-a îmbunătățit, reducând numărul stațiilor fără combustibil. Totuși, experții au avertizat asupra necesității unei gestionări riguroase a stocurilor pe termen mediu pentru a preveni dificultăți viitoare, mai ales în contextul lucrărilor agricole de sezon. Parlamentul a instituit starea de urgență ca răspuns la deteriorarea liniei de tensiune Isaccea-Vulcănești, măsură care a permis autorităților să intervină prompt prin achiziții directe și restricții la export, protejând consumul intern.
Criza energetică a fost amplificată de creșterea accelerată a prețurilor la motorină, care a atins 33 de lei pe litru, urcând cu aproximativ 12 lei doar în martie. Fermierii avertizează că această majorare crește costurile de producție cu 20-30% și poate pune în pericol recoltele de cereale și alte culturi, afectând campania agricolă de primăvară. Ei se confruntă și cu dificultăți la aprovizionarea cu combustibili, inclusiv limitări la vânzările angro și scăderea stocurilor la prețuri accesibile.
Guvernul a anunțat un pachet de sprijin pentru agricultori, care include rambursarea accizei la motorina utilizată între 1 martie și 31 mai 2026, precum și măsuri pentru simplificarea procedurilor de restituire a TVA. Autoritățile asigură că nu există riscul unui deficit iminent de combustibil, menționând importuri din România și alimentarea prin portul Giurgiulești ca surse sigure pentru piața internă. Totodată, a fost recomandată pregătirea unui plan de tranziție sigur, care să includă posibilitatea instituirii unei stări de alertă pentru a menține instrumentele de intervenție necesare în cazul în care situația energetică se va deteriora.
