Prețurile carburanților în Moldova ar putea scădea, dacă cotațiile rămân reduse
Președintele Comisiei parlamentare pentru economie, buget și finanțe, Radu Marian, a explicat la Moldova 1 că prețul final este determinat după o formulă matematică ce estimează media prețurilor înregistrate pe bursa internațională pe o perioadă de 7 până la 14 zile. Ca urmare, fluctuațiile bruște din piață nu se reflectă imediat în prețurile din stațiile de alimentare.
În contextul recentei vești privind un armistițiu între SUA și Iran, consumatorii moldoveni s-au întrebat de ce scăderea prețurilor nu a fost imediată. Deputatul a clarificat faptul că anunțul a fost făcut la începutul zilei, dar bursă s-a închis cu 12 ore înainte, așadar actualizările de preț au rămas influențate de datele anterioare.
Cu toate acestea, dacă prețurile internaționale se vor menține în continuare scăzute, o reducere clară la pompe este considerată o certitudine matematică. Radu Marian susține că odată ce media va reflecta în mod constant prețurile mai mici timp de o săptămână, prețurile de consum vor scădea corespunzător.
În ceea ce privește securitatea aprovizionării, situația s-a îmbunătățit semnificativ. Deși stocurile de motorină au scăzut de la un nivel inițial ce asigura consumul pentru două săptămâni, în prezent ele acoperă aproximativ șase-șapte zile. Disponibilitatea motorinei în stațiile din țară a crescut, 94% dintre acestea având stocuri la zi.
Monitorizarea stocurilor și a prețurilor este realizată zilnic prin rapoarte obligatorii de la operatorii de piață către autorități, iar consumatorii au acces public la aceste informații prin platforme online. Autoritățile avertizează însă că actuala criză energetică este una fără precedent, cu efecte chiar mai puternice decât cele generate de începutul războiului din Ucraina.
Pe fondul creșterii prețurilor, Guvernul a alocat 310 milioane de lei pentru susținerea agricultorilor, inclusiv pentru rambursarea accizelor și extinderea programului de TVA. Alte măsuri de sprijin sunt analizate pentru transportul interurban și infrastructura rutieră, sectoare grav afectate de scumpirea produselor petroliere.
La nivel macroeconomic, prețul crescut al motorinei a dus la o creștere estimată de 5% a costurilor medii pentru companii, cu variații mari între industrii. Autoritățile subliniază că intervențiile directe pe preț sunt limitate în economia de piață, motiv pentru care se preferă măsurile de sprijin social și fiscal.
De asemenea, instituțiile controlează atent piața pentru a împiedica abuzurile, bazându-se pe experiența din 2022 când s-au aplicat sancțiuni pentru majorarea nejustificată a prețurilor. Pe termen lung, criza actuală este considerată o oportunitate de reformă și consolidare a sistemului energetic, prin investiții în energie regenerabilă și dezvoltarea stocurilor strategice.
Prețul motorinei a crescut semnificativ de la începutul conflictului din Orientul Mijlociu, de la 20,72 lei pe litru în februarie la aproape 35 de lei în prezent, în timp ce benzina s-a scumpit de la 25,75 la aproape 30 de lei.
Radu Marian a concluzionat că Republica Moldova trebuie să învețe din această criză pentru a deveni mai rezistentă în fața viitoarelor șocuri.
