BYD examinează intrarea în motorsport, inclusiv Formula 1
Compania chineză BYD, cunoscută pentru vehiculele sale electrice și hibride accesibile, analizează posibilitatea de a intra în motorsportul competitiv, inclusiv Formula 1 și Campionatul Mondial de Enduranță. Aceasta decizie vizează creșterea atractivității brandului la nivel global, conform unor surse apropiate subiectului.
Printre opțiunile luate în considerare se numără participarea la Campionatul Mondial de Enduranță, care include cursa de 24 de ore de la Le Mans, sau Formulă 1, fie prin construirea propriei echipe, fie prin posibile achiziții. Aceasta ar reprezenta o încercare rară a unui producător chinez de a intra într-un sport dominat de echipe europene și americane. Deși companiile din China au manifestat un interes sporadic pentru motorsport, doar o mână de ele au reușit să impresioneze pe plan internațional, precum Geely, implicată în cursele de touring prin Cyan Racing, sau Nio, care a câștigat titlul de driver la prima ediție a campionatului Formula E în 2015.
Costurile potențiale ale intrării în F1 ar putea fi un obstacol semnificativ pentru BYD, dezvoltarea și participarea cu o mașină de curse necesitând adesea ani de negocieri și cheltuieli între 400 și 500 de milioane de dolari pe sezon. Deocamdată, nu a fost luată nicio decizie finală și compania ar putea să nu participe în niciun concurs.
Un reprezentant al BYD nu a răspuns la solicitările de comentarii privind acest subiect. Compania a depășit recent Tesla ca cel mai mare vânzător de vehicule electrice la nivel mondial și își propune să își lărgească oferta prin extinderea în domeniul automobilelor de lux. Astfel, brandul său de înaltă gamă, Yangwang, a testat recent un vehicul pe un circuit din Germania, atingând viteza maximă de peste 308 mile pe oră.
De asemenea, o colaborare F1 ar putea stimula semnificativ conștientizarea brandului BYD în Statele Unite, chiar dacă aceasta nu vinde în prezent vehicule pe această piață din cauza tarifelor ridicate și a restricțiilor de pe piață. Popularitatea sportului în SUA a crescut, fiind impulsionată în parte de seria Netflix „Formula 1: Drive to Survive” și de un număr tot mai mare de curse organizate acolo.
Șeful FIA, organismul de conducere al Formula 1, a exprimat deschiderea pentru primirea unei echipe din China. Mohammed Ben Sulayem a declarat într-un interviu că un producător chinez ar fi următorul pas logic pentru sport, având în vedere recentul debut al Cadillac în competiție.
Însă, echipele existente se opun adesea intrărilor de noi competitori, temându-se că acestea ar putea dilute premiile în bani și ar afecta valorile echipelor. Aceasta este prima sezon pentru Audi, care a preluat controlul complet al companiei elvețiene de motorsport Sauber.
În concluzie, deși BYD explorează opțiuni de implicare în motorsportul de vârf, incertitudinile financiare și reacțiile echipelor existente rămân obstacole semnificative în calea acestei inițiative.
