România și Moldova redeschid ruta feroviară Cantemir-Fălciu după 30 de ani
Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din România, a explicat în cadrul emisiunii „Bună Dimineața” de la Moldova 1 că investițiile comune ale celor două guverne reflectă angajamentul serios pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare: „Redeschiderea și repararea unor obiective strategice trebuie să fie permanent în atenția ambelor guverne.” Acesta a evidențiat faptul că, pe teritoriul României, aproape 60 de kilometri de cale ferată dezafectați au fost reabilitați, inclusiv podul peste Prut, unde s-au înlocuit traversele și s-au consolidat structurile.
Pe partea moldovenească, vicepremierul și ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a subliniat importanța acestui proiect, precizând că investiția de 17 milioane de lei din partea Guvernului moldovean a oprit degradarea liniei feroviare: „Anul trecut, încasările Căii Ferate a Moldovei erau de 20-30 de milioane de lei, iar acum ele au urcat la peste 50 de milioane în aceeași perioadă, o creștere de peste 100%.” El a adăugat că în sezonul agricol venitor încasările ar putea ajunge la 70-75 milioane de lei, dovedind potențialul neexploatat al căilor ferate în sectorul logistic și de transport.
Până pe 29 aprilie, este planificată redeschiderea unui nou segment feroviar în raionul Cahul, care va întări și mai mult capacitatea de transport moldo-românească. Potrivit autorităților, aceste investiții nu doar că reabilitează o infrastructură esențială, dar și consolidează relațiile economice și strategice între cele două țări, oferind o alternativă mai ieftină și mai eficientă pentru exporturile și importurile moldovenești prin Portul Constanța.
Trenul care a traversat podul peste Prut fără oprire, pe 22 aprilie, a marcat un moment simbolic deoarece nu mai este necesară schimbarea ecartamentului la frontieră, facilitând astfel traficul de marfă. Acest fapt deschide perspective pentru extinderea serviciului feroviar și către transportul de pasageri, aliniind Moldova la rețelele europene de cale ferată și strânzând legăturile comerciale și logistice cu Uniunea Europeană.
Inițiativele comune ale celor două guverne demonstrează un angajament solid și un exemplu practic de colaborare bilaterală, aducând o nouă viață în transportul feroviar regional și contribuind astfel la creșterea competitivității economice a Republicii Moldova. Această redeschidere deschide calea către o dezvoltare economică sustenabilă și către integrarea mai profundă a țării în spațiul euro-atlantic.
