Creșterea prețurilor la carburanți în Moldova din cauza crizei din Golful Persic
Potrivit specialistului, prețurile nu vor scădea rapid câtă vreme tensiunile din zonă persistă. El subliniază că există speranță ca rezervele din alte regiuni geografice, precum America Latină sau Statele Unite, să poată compensa pe termen mediu lipsa fluxurilor energetice prin Strâmtoarea Ormuz, un punct strategic al conflictului.
Iranul joacă un rol esențial în această criză, iar ieșirea a aproximativ 20% din producția mondială de petrol și gaze de pe piață a creat un dezechilibru sever. Tofilat explică că toate statele din regiunea Golfului Persic sunt afectate financiar, iar acest dezechilibru a generat majorarea prețurilor la nivel global.
În plus, experții au observat că reacțiile rapide ale algoritmilor de tranzacționare pe burse amplifică panica și fluctuațiile prețurilor. Aceste sisteme automatizate citesc și interpretează imediat știrile, ceea ce accelerează deciziile de cumpărare sau vânzare pe piață.
Un alt efect major este resimțit în sectorul aviatic, care depinde semnificativ de kerosenul provenit din Golful Persic. Aproximativ 30% din consumul global de kerosen vine din această regiune, iar scumpirea și disponibilitatea limitată afectează viabilitatea economică a anumitor rute aeriene, unele fiind deja închise.
Revenirea la o situație normală este însă departe, procesul fiind afectat de necesitatea reparării instalațiilor petroliere și a stațiilor de compresare a gazului distruse în atacurile cu drone din Iran, precum și de transportul maritim îndelungat către piețele europene și asiatice. Astfel, redresarea completă se va produce abia peste câteva luni.
În Republica Moldova, prețurile la pompă pentru benzina A95 au ajuns pe 8 mai la 30,56 lei pe litru, iar motorina la 30,23 lei pe litru, cu creșteri de peste 12 lei la motorină și aproape 6 lei la benzină raportat la începutul crizei.
Criza globală antrenează și scăderi record în producția de petrol a țărilor OPEC, care în aprilie a atins cel mai redus nivel din ultimele trei decenii, sub impactul instabilității și al închiderii Strâmtorii Ormuz. Economia mondială a înregistrat pierderi financiare de peste 50 de miliarde de dolari, în timp ce țări precum Kuweitul au văzut prăbușiri dramatice ale producției. Iranul continuă să se confrunte cu scăderi accentuate cauzate de blocada americană a exporturilor sale, amplificând incertitudinea pe piața energetică globală.
