Guvernul propune înlocuirea stării de urgență energetice cu stare de alertă
Premierul Alexandru Munteanu a anunțat în cadrul ședinței de guvern din 22 aprilie că măsurile adoptate în timpul stării de urgență au permis stabilizarea sistemului energetic și prevenirea unor riscuri iminente. Chiar dacă situația internațională rămâne incertă și complicată, autoritățile optează pentru o abordare prudentă, iar starea de alertă este justificată ca o măsură preventivă pentru a putea reacționa rapid când va fi necesar.
Directorul Centrului Național de Management al Crizelor, Serghei Diaconu, a subliniat că starea de urgență a accelerat procedurile de intervenție, restabilind infrastructura critică în timp mult mai scurt decât cel obișnuit. El a exemplificat cu linia electrică Vulcănești – Isaccea, afectată grav pe 23 martie și reparată în doar cinci zile, datorită cooperării cu partea ucraineană și utilizării echipamentelor din rezervele de urgență.
Potrivit lui Diaconu, evitarea deconectărilor masive a previnut pierderi economice estimate la 0,02% din PIB pentru fiecare oră de întrerupere. De asemenea, criza ar fi putut provoca majorarea costurilor de achiziție a energiei, însă utilizarea mecanismelor de urgență a permis procurarea acesteia prin căi comerciale la jumătate din prețul de avarie.
Autoritățile menționează că menținerea stocurilor de carburanți la niveluri optime și monitorizarea prețurilor rămân o prioritate pe durata stării de alertă, mai ales în contextul tensiunilor din zona strâmtorii Ormuz și riscului continuu al atacurilor asupra infrastructurii energetice din Ucraina.
Pe durata stării de alertă, mecanismul de calcul al prețurilor la motorină va continua să se bazeze pe o medie de șapte zile, adaptată pentru a răspunde fluctuațiilor generate de criza internațională. De asemenea, există un control strict asupra pieței, prin raportări zilnice ale stocurilor și planificări regulate ale importurilor pentru 30 de zile.
Serviciul Vamal va limita exporturile din Portul Giurgiulești doar dacă stocurile de carburanți depășesc anumite praguri și va interzice reexportul produselor deja existente în țară. Totodată, autoritățile vor menține „coridoarele verzi” pentru facilitarea importurilor și vor prioritiza alimentarea consumatorilor casnici în cazul unor noi deficite energetice.
Clădirile publice vor continua să respecte măsurile de reducere a consumului de energie, precum diminuarea iluminatului cu 30% și limitarea folosirii ascensoarelor în orele de vârf. Ministrul Energiei Dorin Junghietu a reafirmat necesitatea prudenței în gestionarea combustibililor, indicând că stocurile actuale asigură 21 de zile pentru benzină și 11 zile pentru motorină.
În ultimele zile, Republica Moldova a importat peste 4.000 de tone de motorină și aproape 1.200 de tone de benzină, consolidând astfel rezervele energetice în fața unei situații internaționale incerte.
