Reluarea circulației pe ruta feroviară Cahul-Giurgiulești, aproape finalizată
Directorul „Căilor Ferate ale Moldovei” (CFM), Sergiu Cotelnic, a precizat că se așteaptă finalizarea unor verificări tehnice suplimentare, mai ales după ploile recente, pentru a garanta siguranța circulației. „Probabil chiar săptămâna aceasta va pleca un tren marfar deja format. Mai așteptăm finalizarea unor verificări, iar după ploile din ultimele zile vrem să controlăm totul încă o dată și, cel mai probabil, vom da startul circulației”, a declarat Cotelnic pentru Moldova 1.
Pentru a asigura monitorizarea continuă a efectelor traficului feroviar, pe această secțiune vor fi montate senzori de vibrație care vor înregistra în timp real influența trenurilor asupra clădirilor și terenurilor adiacente. „Odată cu reluarea circulației trenurilor, vom instala senzori și vom continua lucrările de monitorizare, pentru a demonstra că linia ferată nu prezintă pericol și că nu există motive de îngrijorare pentru locuitorii din zonă”, a menționat directorul CFM.
Linia ferată dintre Cahul și Giurgiulești, construită în 2007, a fost grav avariată de alunecări de teren, ceea ce a perturbat transportul de mărfuri către Portul Internațional Liber Giurgiulești. Din cauza acestei situații, trenurile cu cereale sunt nevoite în continuare să ocolească prin Ucraina, ceea ce implică costuri suplimentare și riscuri crescute pentru operatorii de marfă.
Reabilitarea segmentului deteriorat a implicat o investiție guvernamentală de peste 60 de milioane de lei și a inclus lucrări de reconstrucție completă pe o distanță de aproximativ 400 de metri de cale ferată. Proiectul a prevăzut înlocuirea balastului, a traverselor și a șinelor, asigurând astfel condiții optime pentru exploatare și siguranță sporită pe acest tronson.
Reluarea traficului pe această rută este vitală pentru optimizarea logisticii și reducerea dependenței de rutele ocolitoare prin țările vecine, contribuind astfel la creșterea eficienței și siguranței transportului de mărfuri în regiune.
