Calea ferată Cahul-Giurgiulești reabilitată complet după patru ani
După aproape patru ani de întrerupere, tronsonul feroviar Cahul – Giurgiulești a trecut cu succes testul de rezistență, anunță reprezentanții „Calea Ferată din Moldova” (CFM). Segmentul afectat grav în anul 2022 a fost reabilitat integral, urmând ca deschiderea oficială să aibă loc pe 7 mai.
Segmentul de cale ferată, inclusiv porțiunea situată în zona Văleni, este considerat strategic pentru transportul de mărfuri către Portul Internațional Liber Giurgiulești. Tronsonul a fost construit în 2007, însă alunecările de teren cauzate de fenomene naturale au deteriorat grav infrastructura în 2022, fapt care a blocat circulația trenurilor încărcate cu cereale pe această rută directă.
Astfel, până în prezent, mărfurile feroviare au fost nevoite să ocolească prin teritoriu ucrainean, ceea ce a generat costuri suplimentare și riscuri operaționale pentru transportatori. Reabilitarea tronsonului are, așadar, o relevanță deosebită pentru reducerea cheltuielilor și pentru securizarea fluxurilor comerciale.
Guvernul a finanțat lucrările de reconstrucție, care au vizat un segment de aproximativ 400 de metri de cale ferată. Intervențiile au fost complexe, incluzând consolidarea terenului prin forarea a 920 de piloți, turnarea a circa 8.000 de tone de beton, stabilizarea terasamentului, precum și instalarea unor sisteme performante de drenaj pentru evacuarea apelor pluviale.
Pe lângă aceste consolidări, a fost refăcută în totalitate suprastructura căii ferate: balastul, traversele și șinele au fost înlocuite pentru a asigura condiții optime de exploatare, siguranță sporită și durabilitate pe termen lung.
Conform estimărilor Administrației CFM, reluarea completă a circulației pe acest tronson va aduce venituri în valoare de aproximativ șapte milioane de lei întreprinderii. Deschiderea oficială din data de 7 mai marchează un pas important pentru infrastructura feroviară și pentru sectorul economic din regiune.
